THE SMART TRICK OF MASALAH GEARBOX THAT NOBODY IS DISCUSSING

The smart Trick of masalah gearbox That Nobody is Discussing

The smart Trick of masalah gearbox That Nobody is Discussing

Blog Article



jika dapat bertahan lebih setahun itu sudah kira bagus.tapi mestilah kita harapkan ia bertahan lebih lama kan.puan/cik bole tanya kedai apa punca utama dan berapakah kos ganti portion sahaja.kalau jauh lebih murah dari recon,superior tukar section saja.

Berikut adalah beberapa suggestion penting yang boleh dijadikan panduan sebelum anda menukar gearbox kereta anda.

Membawa muatan yang berlebihan boleh memberikan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Pastikan kenderaan anda tidak melebihi experienced muatan yang disyorkan oleh pengeluar untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.

Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan automobile filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.

Jika anda mendapati kereta kehilangan kuasa atau akselerasi menjadi lemah, ini mungkin berkaitan dengan masalah transmisi. Prestasi pemanduan yang menurun boleh menandakan gear tidak berfungsi dengan efisien.

Minyak transmisi berfungsi sebagai pelincir untuk mengurangkan geseran dan juga sebagai media hidraulik yang membolehkan gear bergerak dalam gearbox. Kebocoran bendalir transmisi adalah masalah serius kerana ia mengurangkan jumlah pelincir yang diperlukan untuk melindungi gear dan komponen dalam gearbox.

Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.

Ramai yang tahu bawa kereta tapi tak tahu gearbox tu apa dan bagaimana ia berfungsi. Fungsi utama kotak gear adalah untuk mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.

Untuk laman web mereka mengatasi ini, iaitu dengan menetapkan semula bolt pelaras untuk meminimumkan permainan percuma.

Ia juga sering berlaku pada waktu pagi di mana minyak gear masih dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal masih keras. Walau bagaimanapun, ia mungkin tidak normal jika kerap berlaku.

Pastikan kenderaan dalam keadaan berhenti sepenuhnya sebelum mengubah gear untuk memanjangkan jangka hayat gearbox anda.

Pastikan penapis diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF. Sekiranya anda tidak pasti sama ada gearbox kereta anda memiliki penapis yang boleh diganti ataupun tidak, sila tanya kepada yang lebih pakar seperti mekanik. 

Apabila pembakaran berlaku dalam enjin anda, kuasa dipindahkan kepada crankshaft yang berputar ribuan kali seminit. Namun, ini terlalu cepat bagi roda, jadi kotak gear menukar kuasa kepada kelajuan putaran yang roda dapat kawal.

Tetapi apabila enjin bermula, peralihan penghantaran akan berasa lebih kuat dan kadang-kadang tidak dapat masuk sama sekali.

Report this page